緊湊級MPV日漸受廣州市民歡迎

進入2019年,原來波瀾不驚的緊湊級MPV細分市場在不斷升溫。從打響了新年頭炮的廣汽傳祺GM6,到3月初上市的上汽大通G50,再到剛剛正式上市的吉利嘉際,不斷推出的新車,吸引越來越多的消費者關注。

記者走馬羊城車市發現,目前緊湊級MPV細分市場,早已不僅僅是廉價“微面”的世界,高品質緊湊級MPV車型的選擇已經變得相對豐富,從自主到合資,頗有近身“搏殺”的味道。

高品質緊湊型MPV越來越多

正在4S店看車的覃先生表示,生二孩的他更青睞于買一輛MPV。而大型MPV例如GL8商務氣息太濃,而且價格也比較高,家庭使用不是很合適。相比較下,他比較青睞于緊湊型的MPV。

正如“春江水暖鴨先知”,無論是合資品牌、還是自主品牌,近一兩年廠家紛紛一改以往對緊湊級MPV市場的忽視,定位在10萬元到15萬元左右的高品質緊湊級MPV車型頗有雨后春筍的態勢,不斷出現。這種情況讓很長時間以來,緊湊級家用MPV在消費者眼中“微面”的形象大為改觀,緊湊級MPV已經不一定就是廉價的商用機器,也可以高品質。神車“五菱宏光”雖然說依然在銷量榜上遙遙領先,但是“孤獨”了很多年的大眾途安,不再“孤軍作戰”,市場上出現了越來越多合資品牌、自主品牌推出的“小伙伴”。城市家庭消費者視野之中,出現了越來越多能符合他們需求定位的高品質緊湊級MPV。

業內人士分析,定位較“微面”高的緊湊級MPV車型越來越多,也有賴于“二孩時代”的來臨,不僅使得七座SUV這個細分市場火爆,同時消費者對于舒適性更強的緊湊型MPV車型的需求也日漸增多。而且,隨著SUV市場逐漸飽和,MPV市場有可能成為廠家開戰的又一新興戰場。很長一段時間,大家能記住的合資品牌的緊湊級家用MPV車型只有大眾途安一款,自主品牌緊湊級MPV車型更多是集中在駕乘體驗不佳的“微面”車型上。不過到了2019年,這種情形已大為改變,廣汽傳祺GM6、上汽大通G50、吉利嘉際等三款重磅新車正式上市,均成為一時的車壇熱點。而更早之前,寶駿730的橫空出世,以及后續上市的別克GL6、比亞迪宋MAX、雪佛蘭沃蘭多等均成為品牌的銷售主力之一。它們整體外觀均非常時尚大氣,沒有一點點面包車的氣息,憑借超高的顏值和親民的價格,取得不俗的成績。這證明了消費者對于購車的需求在發生變化,一味追求廉價已經過時了。細分市場的需求逐漸火爆,讓汽車廠商緊跟時代的腳步,“想消費者所想,產消費者所需”不斷推出新車。

城市車型優惠逐漸加大

記者走訪市場了解到,目前10萬元到15萬區間的緊湊級MPV市場競爭在逐漸加大。面對不斷上市的新車,上市已有一段時間的車型的優惠幅度正在不斷加大。

在合資品牌緊湊級MPV方面,作為這一領域的常青樹,大眾途安L售價比自主品牌車型要高一些,不過,其目前最高優惠已達到1.3萬元左右,入門車型已低于15萬元,同時還提供汽車金融和以舊換新加價回收等優惠措施。而另一款合資品牌的緊湊級MPV別克GL6帶著其大哥GL8的光環,上市以來就是這一細分市場的明星車型,如今更是打出了直降2.7萬元的促銷口號,優惠后的入門車型價格僅11萬元多,促銷力度可以說十分驚人。而另一款美系的雪佛蘭沃蘭多,上市時間雖然不長,但是優惠的力度也不弱,現金優惠達1.3萬元,而且還有置換最高有8000元補貼,以及“預交100元誠意金, 購車即可抵2000元購車權益”優惠。

而在自主品牌推出的高品質緊湊級MPV領域,比亞迪宋MAX是一個先來者,雖然銷量一直都非常可觀,目前也有5000元的現金優惠,還可升級價值3000元的led大燈,提供首付最低2成起或最高24期0息的金融政策,同時舊車置補貼最高4000元的配套優惠。而今年1月新上市的廣汽傳祺GM6,目前沒有多少優惠,屬于平價銷售,10.98萬元起售價更為親民,貸款購車最高可享受5000元利息補貼,以舊換新置換則可最高享受5000元置換補貼。剛上市的上汽大通G50,沒有優惠,售價8.68萬元起。而吉利嘉際雖然沒有現金優惠,由9.98萬元起售,但其2019年5月31日前,訂購1.5TD+7DCT車型,贈送價值5000元48VBSG輕混系統;2019年6月30日前,訂購PHEV車型,免費贈送價值4000元充電樁;同時,還有金融政策以及置換補貼等配套措施。(記者 黎存根)



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